Реальные примеры внедрения 1CPNL и результаты компаний после запуска системы
Инструкции по установке, настройке
и работе с возможностями 1CPNL
Новости продукта, обновления, события и опыт команды 1CPNL
Практические материалы об управленческом учёте, финансах и автоматизации в 1С
  • /
  • /
Блог

Доставка не попала в себестоимость: что проверить в 1С

Компания закупает материалы, оплачивает перевозку, выпускает продукцию. Документы проведены, но при подготовке управленческого ОПиУ себестоимость оказывается ниже ожидаемой. При проверке выясняется, что доставка не вошла в стоимость материалов.

С похожей ситуацией мы столкнулись при внедрении управленческого учета на производстве.

Содержание

Какие транспортные расходы включать в себестоимость

Все зависит от назначения перевозки. Доставка материалов от поставщика до склада может увеличивать стоимость их приобретения. Перевозку готовой продукции покупателю обычно учитывают как расходы на продажу. Для внутренних перемещений порядок учета определяется отдельно.
В управленческом учете компания может дополнительно относить доставку к конкретному заказу, чтобы оценивать его рентабельность с учетом логистики.

Пример: материалы за 400 000 ₽ и доставка за 32 000 ₽

Производитель закупил материалы для выполнения заказа.

Операция

Сумма

Материалы

400 000 ₽

Доставка до склада

32 000 ₽

Общие затраты на приобретение

432 000 ₽

Суммы условные, к данным клиента не относятся.

По принятой модели доставка включается в стоимость материалов. Если учесть только 400 000 ₽, стоимость партии окажется заниженной на 32 000 ₽.

Прибыль месяца при этом может остаться прежней. Материалы еще могут находиться на складе, в незавершенном производстве или в составе непроданной продукции.

Что проверить в 1С:Бухгалтерии

1. Документ перевозчика. Найдите транспортную услугу, проверьте счет учета и связь с приобретением материалов. Оплата перевозки сама по себе не увеличивает стоимость запасов.

2. Распределение дополнительных расходов. Если доставка относится к приобретению материалов, проверьте документ «Поступление доп. расходов» и базу распределения суммы.

3. Движение материалов. Посмотрите, что осталось на складе, что передано в производство и какая продукция реализована.

4. Закрытие месяца. Убедитесь, что выполнены необходимые регламентные операции. До закрытия себестоимость может быть предварительной.

После этого можно сверить рассчитанные суммы с управленческим ОПиУ.

Как это обнаружили на производстве

На предприятии по выпуску резинотехнических изделий внедряли модуль P&L в локальную 1С: Бухгалтерию. При настройке ОПиУ обнаружили заниженную себестоимость. Транспортные расходы не учитывались по правилам, принятым для управленческой отчетности компании.

Специалисты разобрали порядок отражения дополнительных расходов и их влияние на финансовый результат. За месяц внедрение завершили, ОПиУ собрали.

В проект также вошли автоправила ДДС и ОПиУ, операции по кошелькам и учет валютной переоценки в юанях.
Транспортные расходы в 1С: частые вопросы

А у вас расходы попадают туда, куда нужно?

Настройка управленческого учета начинается с проверки финансовой модели. Какие затраты включать в себестоимость, как распределять расходы между направлениями и что должно попадать в ОПиУ?

На консультации разберём вашу текущую схему учета в 1С, определим, где требуется более подробный аудит, и покажем возможности модуля P&L на демо. При необходимости обсудим настройку финансовой модели и формат внедрения.
Бесплатная консультация → Установить демо модуля P&L →

Эксперт расскажет про модуль P&L, покажет как с его помощью решить задачи вашего бизнеса и рассчитает стоимость внедрения

Презентация продукта